문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 프레임 암즈 (문단 편집) ==== 32식 1형 특수 전차 고우라이 / 三二式一型 特殊戦車 轟雷 ==== '''스펙''' 전고 16.2미터 승무원 1명 고정무장 29-2형 120밀리 저반동포 표준장비 ak-14T 택티컬 나이프 추가장비 미정 센서 광학 마이크로파 범용식 X68000a 주기(엔진) HIRAGA-Vt4000 1기 '''기체해설''' W.E.O.제국은 활발해지는 NATVA의 경제 봉쇄 상황에서, 이것을 실력으로 타파할 수 있도록, 2025년부터 특수 전투 차량의 개발에 착수. W.E.O.제국은 NATIA 이탈전의 시점에서 이미 "type 2025"계통의 구동 골격을 보유하고 있었으며, 그것을 발전시키면서 중장갑, 중무장을 지닌 "거점 강습용 특종 전투 차량(拠点強襲用特種戦闘車両)"을 위한 외각 무장을 개발. 불과 2년만에 시작형 특수 전투 차량 "시작 27식 1형 센코(試二七式一型 閃雷)를 완성시키지만, 주무장으로 탑재 예정인 120밀리 저반동포의 개발이 진행되지 않고, 화가 치민 W.E.O. 군부는 동병기 개발국의 반대를 무릅쓰고, 이미 통상 전차의 장비로서 실적이 있었던 105mm포를 탑재시켜 완성시켰지만, 다른 부분도 포함하여 급조한 느낌은 부정할 수 없었다. W.E.O. 군부는 즉시 시작형에서 약간의 조정을 한 채용형, "28식 형 신라이(二八式一型 震雷)"를 이용한 초기 전술 배치를 계획했지만, 통상 전차에서의 기종 전환이나 훈련시, 이미 27식 탑재의 주기(엔진)"Vt3500"계통의 출력 부족이나, 탑재한 FCS와 105mm 포와의 링크 부전등 불편이 속출, 예정수를 배치하기 이전에, 후계기 계획의 입안하는 전대미문의 상황이 되었다. 그러나, W.E.O.병기 개발국은 이 상황을 당연한 결과라 예상하고, 이전부터 HIRAGA사에 후계형 주기(엔진)의 개발을 발주하고 있었다. 주기(엔진)의 개선은 필수로 여겨져, 군부 및 병기 개발국 쌍방에서 비싼 기준을 내밀 수 있었다. HIRAGA사는 그 높은 기준을 만족 시키는 "Vt4000"계통의 완성까지 2년반의 시간을 허비해 버린다. 그 사이, 중간 기준의 잠정주기 "Vt3800"계통을 환장시킨 "28식 2형 운라이(ニ八式二型 雲雷)"의 배치로 이어지는 고육지책의 배치전술을 선정하게 된다. 주무기에는 본래 예정인 120mm, 여기에 개량형 FCS와의 제휴 조정된 "292형"저반동포가 탑재되었다. "구동 골격"에는, NATIA기로부터 기술 병합을 실시하는 등의 진화를 이룬 "type 2906A"를 만들어, 장갑에 대해서 28식을 진화시킨 것이 되었지만, 총합적으로는 단기로서의 성능은 현격히 향상되어, 결국 W.E.O. 진영의 정식기 "32식 1형 고라이"가 고안되었던 것이다. [[분류:코토부키야]][[분류:프라모델]][[분류:장난감]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기